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Béarn - Environnement


 lebearn.net : le patrimoine béarnais dans tous ses états" 

  

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Si les projets démesurés et dérégulés deviennent la norme
        Il y a fort  à craindre pour l'avenir immédiat de l'homme (bibi)

   ~ Spécial Haut-Béarn ~ Associations ~ Dossier Ours ~ L'affaire du Pont-Long~ La défense de l'environnement: un problème mondial>

Inquiétant  !!!

Problème de l'eau 

Réchauffement climatique

ARTE a diffusé le 11 mars une émission spéciale intitulée
"Le monde selon Monsanto"-  On y apprend des choses effrayantes liées à la politique de cette société, et aux plantes transgéniques dont elle a le quasi-monopole... Je te conseille d'aller sur le site d'Arte pour en savoir plus ... ou si tu es pressé; d'aller lire   ici   le résumé que je t'en ai fait

Anti-démocratique  !!!

               Le 13 mai 08 , l 'Assemblée Nationale rejette le projet de loi sur les OGM,  qui faisait  la part trop belle aux lobbys. .... Mais il est adopté par la même assemblée une semaine plus tard....... Si on évince  les projets de loi par la porte, ils reviennent par la fenêtre. Quid du libre arbitre et de l'honnêteté de nos députés ?
 

Logique  !!!

le 3 avril 2008, un quinzième camion s'est renversé dans le gave d'Aspe, depuis l'ouverture du tunnel du Somport, début 2003. Il transportait du sulfure de carbone, "produit très volatil, très toxique et très inflammable" , déclarait le sous-préfet d'Oloron  ....  et les politiques restent toujours sourds ....

Écœurant !!!

fin janvier 2008, on apprend que les hangars qui avaient servi -sur le Pont-Long- lors des premiers essais de pilotage d'avions en 1910,  ont été détruits par l'armée. Ces hangars avaient été construits par Eiffel et étaient les 2 derniers exemplaires du genre. Il s'agit tout simplement du site qui a vu le véritable développement de l'aviation en France et la formation des pilotes de chasse de la 1° guerre mondiale - Quel sentiment  suscite en vous cette nouvelle ??

 

Surprenant !!!

Découverte d'un champ de maïs traité aux OGM  appartenant à la municipalité paloise se disant non au courant de ce fait ?!?!

Le canton de Bidache - sic !!!-  regroupe à lui seul plus de 80 % des parcelles de maïs transgénique du département des Pyrénées Atlantiques.
 

   ...Collectif béarnais pour un moratoire OGM: 0682246454

 

La qualité des eaux est un problème  "préoccupant".

Les six analyses annuelles effectuées par les Services de l'eau du conseil général des PA révèlent à chaque fois la présence de nitrates dans l'eau.
Le niveau bas des cours d'eau en été et les fortes pluies d'hiver favorisent le phénomène. 
La présence de nitrates est liée notamment à l'utilisation de pesticides et aux épandages provenant des élevages. 

Au début du mois de févier 2008, les pêcheurs s'inquiètent du fait de la tendance croissante de la rareté des poissons  . En quelques années, le nombre des truites a été divisé par 2 ; (la présence de truites est en principe un révélateur de la bonne qualité des eaux .) 

 

 

>> Rappelons que la France est le pays au monde pour l'utilisation des pesticides, c'est-à-dire , le premier proportionnellement. On connaît de mieux en mieux l'effet pernicieux des pesticides sur les corps, notamment des effets cancérigènes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Au fait, soit dit en passant

On apprend que plus d'un poisson sur trois  des fleuves et rivières d'Europe est menacé d'extinction selon une étude publiée le 1/11/07 par l'Union Internationale pour la Conservation de la Nature.

 

 

 

Oui il est bien là!
Se rappelle-t-on du temps où les soi-disant savants (bien en cour) raillaient les écologistes qui brandissaient la menace depuis belle lurette. Que n'a-t-on entendu à cette époque ?? La terre suit des cycles naturels et la température ne s'élève péniblement que de dixièmes de degré  par siècle. Je me souviens de l'un d'eux qui disait à la télé.. à la limite, on ne pourrait atteindre qu'une augmentation de 0,6° à la fin du XXI° siècle. Les calculs actuels vont bien au delà de ce chiffre minimalistes, et les estimations sont sans cesse à la hausse.
Ces spécialistes" reconnaissaient qu'au cas où, il faudrait tout de même s'inquiéter à partir de 1° de hausse .. On a largement dépassé la côte d'alerte !
        Sur 40 millions d'années, la température de la terre au augmenté de 12°, et de 1° dans les seules 100 dernières années. En arrêtant de suite toute source contribuant au réchauffement du climat, il faudrait  100.000 ans pour retrouver une température terrestre "normale".
Et les chose s'accélèrent; les émissions mondiales de gaz à effet de serre, ont augmenté de 3% par an entre 2000 et 2006, contre un rythme de 1,1 % dans les années 1990.
  En 2007, une superficie de banquise  équivalente à l'Alaska (3 fois le France) a fondu !!!
Que font les grandes puissances? elles se disputent déjà les futurs territoires de l'Arctique bientôt libérés de toute glace .. pour .. faire de nouvelles prospections pétrolières ... ( lesquelles renforceront l'effet de serre etc ...E..  haut  en davant ! (  trotte Martin ! ) 

   Malgré les évidences, certaines personnes réfutent ces données pour des raisons mercantiles, en soutien d'une idéologie prônant un libéralisme aveugle et auto-destructeur.. C'est ainsi qu'Exxon subventionne à tour de bras des associations qui nient la réalité: c'est du négationnisme écologique.
Faut-il rappeler que les USA n'ont pas ratifié le protocole de Kyoto visant à faire baisser le taux de CO² répandu dans l'atmosphère ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Logique : Début janvier 2008, une masse de rochers a dégringolé d'une falaise pour se répandre sur la RN 134 bloquant toute circulation et ,  coupant  les habitants de la haute vallée d'Aspe du reste de la France.
Ils n'ont pu en sortir que grâce à la présence d'un ancien tunnel ferroviaire. Cet évènement remet à l'ordre du jour la réouverture de la ligne ferroviaire Pau-Canfranc. Il ne serait pas étonnant que les passages répétés de camions bondés soient en partie la cause de l'éboulement, du fait des fortes vibrations qu'entraîne leur passage.. 

 

 

 

 


des routes .. des routes ... pourquoi faire???

 

Malgré les conclusions largement diffusées  du Grenelle de l'Environnement, il semble que nos dirigeants n'aient rien compris et ne veulent rien comprendre. Il y a un consensus général dans lequel chacun doit certainement tirer ses billes. Malgré les arguments parfaitement recevables des opposants à l'A65, l'asphalte va manger une énorme quantité d' hectares de terre cultivable, accroître la pollution et détériorer le paysage d'un grand du Béarn.
Il est de notoriété publique que les terres cultivables vont en diminuant et que le point critique où elles seront insuffisantes pour nourrir la planète est sur le point d'être atteint ... et nos dirigeants, complices en la circonstance,  ferment les yeux de conserve.

Voir article du monde

Que dire de la (vraie-fausse) Pau-Oloron .. qui ne servirait en fait qu'aux camions et VRP.. Car comment imaginer des oloronais obligés de monter jusqu'à Arbus, pour redescendre sur Pau; qui plus est sur une des voies les plus passantes du Béarn ??? .. d'autant plus que le centre historique de Pau se trouve au sud de l'agglomération paloise, soit à l'opposé de la sortie du tunnel  !!! .. ou l'inverse pour les palois..
....alors qu'Oloron et Pau ne sont distants que de 25kms max, à vol d'oiseau (sic!) . Qui plus est, en payant le passage sous le tunnel d'Arbus... -c'est surréaliste-  Nous allons complètement à l'encontre des conclusions du dernier Grenelle de l'environnement qui a réaffirmé que la principale cause du réchauffement de la planète est dûe aux transports routiers et qu'il était indispensable que la France prenne des mesures concrètes à cet égard. 
S'il y a un impératif absolu en Béarn en matière de circulation, c'est de rouvrir dans les délais les plus brefs, la ligne ferroviaire Oloron-Canfranc (Espagne)
Avec l'augmentation du prix des énergies fossiles et la révélation que les réserves diminuent plus rapidement que ce qui était annoncé, l'option ferroviaire devient indiscutable. Ainsi, le choix routier en lieu et place du choix ferroviaire, accentuerait la désertification des campagnes, car désormais, nombreuses seront les personnes qui y réfléchiront à 2 fois avant de prendre un emploi très éloigné de son lieu de domicile

 

 

 

     

On parle beaucoup d'éco,  agro, ou bio-carburant ces temps-ci. On apprend que cette pratique entraîne la destruction de la forêt au Brésil, accélère la généralisation d'utilisation des OGM et risque de provoquer la famine par déficit mondial en céréales, au cas où le prix des agro-carburants serait aligné sur celui du pétrole. Ce qui est en train de se passer actuellement (avril 2008) .
 C'est comme ça qu'il faut savoir (Le dessous des cartes: Arte) qu'un plein de 4X4 en bio-carburant équivaut à 200 kgs de maïs, soit de quoi nourrir une personne pendant un an . 

Ça fait réfléchir, non ?

 

 

 

"science sans conscience n'est que ruine de l'âme"   
        
disait Rabelais
... c'est toujours d'actualité !